Авто-мото

Tesla Roadster 2: все, что нужно знать о самом быстром электромобиле от Маска

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звёзд (Рейтинг)
Загрузка...

Помимо грузовика Semi, компания Tesla представила новый Roadster — вторую версию своего спортивного автомобиля.

По словам Илона Маска, это самый быстрый серийный автомобиль с разгоном 1,9 секунды от 0 до 96 км/ч. Четверть мили автомобиль способен проехать за 8,9 секунды.

Максимальная скорость автомобиля — свыше 400 км/ч (250 миль в час). Аккумулятор на 200 кВт*ч предлагает запас хода в 1013 километров. В движение автомобиль приводится тремя электродвигателями, мощность которых не названа.
[embedded content]
Автомобиль будет доступен в 2020 году со стартовым ценником в 200 000 долларов США, причем первая тысяча проданных будет выпущена в серии Founder’s Series и будет продаваться по цене 250 000 долларов за штуку.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Предзаказать автомобиль можно уже сейчас — достаточно положить на депозит 50 000 долларов США.

Как ранее сообщал Autogeek, голландцы собрали Hesla Model S — водородную версию седана Tesla.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, оцените материал
User rating: 0 (0 votes)

Tesla представила самый электрический и самый безопасный грузовик

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звёзд (Рейтинг)
Загрузка...

Наконец это свершилось: компания Tesla в лице главы Илона Маска презентовала электрический грузовик Semi Truck.

Автомобиль получил ряд преимуществ над своими дизельными собратьями, но обо всем по порядку.

Грузовик разгоняется от 0 до 96 км/ч за 20 секунд с 36 тоннами груза, у не груженого Semi разгон занимает 5 секунд. В компании называют это «Badass performance». В гору может ехать при 104 км/ч (у конкурентов этот показатель составляет всего 72 км/ч).

В движение грузовик приводят четыре электродвигателя — по два на задней оси. Их мощность пока не разглашена.

Запас хода — поразительные 800 километров, причем при полной загрузке. За 30 минут аккумулятор способен зарядиться на 400 миль хода — около 640 километров.

«Когда ваш перерыв подойдет к концу — грузовик будет готов к работе. Вы не будете ждать, пока он закончит заряжаться«, — говорит Илон Маск.

Будет ли такая скорость зарядки обеспечена через свежеанонсированный Megacharger или обычные станции Supercharger дадут такой же результат — Маск не рассказал.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Место в кабине только для одного человека, но чувствовать себя он будет по-царски: прямо посередине. По бокам от рулевого колеса установлено два дисплея.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

На помощь водителю пришли сразу три помощника:

  • Автоматическое аварийное торможение;
  • Автоматическое движение по полосе;
  • Предупреждение о прямом столкновении.

Semi автоматически избежит одной из самых печально известных и опасных проблем безопасности, с которыми сталкиваются грузовики — складывания кузова и прицепа. Автомобиль может ощущать распределение веса по задним колесам, а также приводить в действие двигатели или тормозить их соответственно, чтобы максимизировать контроль тяги и автоматически корректировать такие вещи, как избыточная поворачиваемость в ответ на сдвиг веса.

Аэродинамику грузовик получил лучше, чем спорткар Bugatti Chiron — коэффициент сопротивления 0,36 (против 0,38 у Bugatti).

В компании гарантируют, что трансмиссия позволит проехать без поломок 1,6 млн км — сорок раз вокруг земли. Экономия заявлена на уровне 200 000 долларов США за два года при сравнении с другими грузовиками: $0,78 за километр пути против $0,94 у дизельных сотоварищей.

Предзаказы на грузовик уже открыты. Для получения своего автомобиля в «приблизительно 2019 году» нужно внести резерв $5000.

Как ранее сообщал Autogeek, Tesla разрешила управлять электромобилями голосовому помощнику Siri.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, оцените материал
User rating: 0 (0 votes)

Концепт Seat Leon Cristobal не заведется у выпившего водителя

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звёзд (Рейтинг)
Загрузка...

Компания Seat на выставке Smart City Expo представила концепт-кар Leon Cristobal, названный в честь покровителя водителей святого Христофора.

Его особенностью стал встроенный алкотестер.

Прототип оснащен еще пятью системами безопасности, снижающими основные причины ДТП. По замыслу инженеров, электронные помощники должны бороться с сонливостью, невнимательностью, превышением скорости и вождением в состоянии алкогольного опьянения. Для этого в хэтчбеке установлен алкотестер, который заблокирует двигатель, если обнаружит в выдыхаемом воздухе пары алкоголя.

Автомобиль оборудован персональным помощником Drive-coach, дающим персональные рекомендации по наиболее безопасному движению. Система отслеживает движения глаз водителя и может определить, когда он голоден или хочет воспользоваться телефоном. В режиме «ангела-хранителя» активируются все 15 систем безопасности.

Для Seat Leon Cristobal также доступен «черный ящик», который собирает данные во время движения и в случае аварии отправляет их на выбранный смартфон. Для родителей начинающих водителей Seat разработал приложение Mentor. С его помощью можно контролировать скорость машины и определять ее местоположение.

В компании уверены, что если бы половина автомобилей на дорогах была бы оснащена подобными системами, то количество аварий сократилось на 40 процентов.

Как ранее сообщал Autogeek, Seat представили свой первый электромобиль eMii.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, оцените материал
User rating: 0 (0 votes)

WiTricity представили беспроводную зарядку для практически всех электромобилей

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звёзд (Рейтинг)
Загрузка...

Компания WiTricity совместно Texas Instruments сообщила о партнерстве в области разработки систем беспроводной подзарядки аккумуляторных батарей электромобилей.

Технология WiTricity основана на эффекте магнитного резонанса. Она использует электромагнитные волны в диапазоне от 300 кГц до 20 МГц, который считается безопасным для человека.


Зарядная платформа WiTricity получила название Drive 11. Сообщается, что в ее составе задействован микроконтроллер Texas Instruments C2000.

Система беспроводной зарядки включает приемник и передатчик электроэнергии. Первый монтируется в гараже или во дворе, а второй устанавливается в автомобиле.

Платформа Drive 11 автоматически оптимизирует процесс передачи энергии с учетом неточностей взаимного расположения приемника и передатчика, а также расстояния между ними.

Система Drive 11 может функционировать в нескольких режимах, обеспечивая возможность передачи от 3,6 до 11 кВт энергии. Дорожный просвет автомобилей при этом может варьироваться от 10 до 25 см.

Как ранее сообщал Autogeek, американцы представили беспроводную зарядку для электромобилей на 20 кВт.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, оцените материал
User rating: 0 (0 votes)

Аккумуляторы электромобилей General Motors подешевеют на треть

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звёзд (Рейтинг)
Загрузка...

Гендиректор и председатель правления General Motors Мэри Барра рассказала о планах автогиганта по выпуску полностью электрических транспортных средств.

К 2023 году компания рассчитывает пополнить свой модельный ряд двумя десятками электромобилей разного класса.

Барра отметила, что в ближайшие планы входит выпуск двух электрических кроссоверов. Эти автомобили будут использовать базовые компоненты от модели Chevrolet Bolt.

К 2021 году General Motors рассчитывает представить совершенно новое семейство автомобилей с электрическим приводом. В таких машинах будут применяться передовые литий-ионные батареи, цена которых окажется примерно на треть меньше по сравнению с аккумуляторами Chevrolet Bolt.

Стоимость источников питания в пересчёте на 1 кВт*ч емкости в них снизится с нынешних 145 долларов США до 100 долларов или даже меньше. Это в свою очередь позволит уменьшить конечную стоимость электрокаров, сделав их более привлекательными для потребителей.

Как ранее сообщал Autogeek, стартап General Motors возит своих сотрудников на беспилотных автомобилях по Сан-Франциско.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, оцените материал
User rating: 0 (0 votes)

Брутальный электроджип от Bollinger проехал по опасной «Дороге смерти»

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звёзд (Рейтинг)
Загрузка...

Американский стартап Bollinger Motors продолжает тестирование своей первой модели — первого в мире электрического внедорожника.

Именно поэтому их автомобиль B1 проехал по «Дороге смерти», которая находится на перевале Инжинир в Колорадо.

«Дорогой смерти» называют гравийный участок, который проходит на высоте 3901 метр над уровнем моря. Он полон сложных участков с камнями, узкими проходами и ямами. До этого модель Bollinger проехала по знаменитым горам и песчаным равнинам близ города Моаб в штате Юта.

[embedded content]

Публичный дебют Bollinger B1 состоялся летом текущего года. Машина оснащена 360-сильным (640 Нм) электрическим мотором, который питается от батарей емкостью 60 или 100 киловатт-часов. Запас хода в первом случае составляет около 190 километров, во втором – 320 километров.

В 2018 году компания начнет принимать заказы на внедорожник. Первые машины доставят клиентам в феврале 2019 года.

Как ранее сообщал Autogeek, у брутального электроджипа Bollinger появится еще более брутальная 4-дверная версия.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, оцените материал
User rating: 0 (0 votes)